
Mindestanzahl
Flugstunden
Keine, die Ausbildung ist kompetenzbasiert.
Lizenz:
weltweit anerkannt
Mindestanzahl
Theoriestunden
69
B-IR: Berechtigt das Fliegen von Flugzeugen unter IMC Bedingungen mit einer Sicht von mind. 1.500 m und einer Wolkenuntergrenze über dem Flugplatz von mind. 600 ft.
Anzahl
Theoriefächer
Ausbildungsdaten Basic IR
Dein Weg zum B-IR
1. Theorie
Die Theorie umfasst 69 Unterrichtsstunden, wovon du 60 Stunden flexibel von überall aus, durch einen zertifizierten Fernlehrgang, teilnehmen und lernen kannst. 9 Stunden Nahunterricht nutzen wir dich auf den letzten Höhenmetern zum Experten für die anstehende Theorieprüfung zu machen. Auch hier passen wir uns zeitlich an deinen Plan an.
Die theoretische Prüfung besteht aus folgenden Theoriemodulen:
Module 1 - Basic Instrument Flight
Air Law
Aircraft General Knowledge
Human Performance
Meteorology
3. Prüfung
Unser erstes gemeinsames Ziel ist dein Bestehen der theoretischen Prüfung. Nach erfolgreichem Abschluss der kompletten Ausbildung und der erzielten Prüfungsreife, legst du die praktische Prüfung ab. Mit bestandener Prüfung beendest du ein Kapitel voller Wachstum und neuer Einblicke und beginnst ein neues Kapitel mit größerer Flexibilität und eigener Kompetenzerweiterung.
2. Flugtraining
Erfahrungsgemäß sollte man mit mind. 30 Stunden Instrumentenflugzeit rechnen. Nachdem du in deine theoretische Ausbildung gestartet bist, bringen wir dich zwischendurch schon in die Luft. So kannst du dir das theoretische Lernen erleichtern. Einige von euch bringen ggfs. schon IFR Erfahrung mit, diese kann nach Feststellung der bereits vorhandenen Kompetenz angerechnet werden.
Module 2 - Departures, Holding and Approaches
Module 3 - En-route IFR Flight Procedures
Flight Planning and Monitoring
Radio Navigation
Communications
Die theoretische Prüfung muss innerhalb von 18 Monaten nach Ausbildungsbeginn absolviert werden.
Bist du bereit für den nächsten Schritt? Wir sind es.
Lass uns gemeinsam durch die Wolkendecke gehen! Informiere dich jetzt und starte deine IFR-Ausbildung mit der FAH ab dem Flugplatz Schönhagen!
Kosten der Mindest-ausbildungszeit ab ca.
14.000 €
Mindestvoraussetzungen:
Lizenzinhaber CPL-A oder PPL-A
Medical Klasse 2 mit Reinton-Audiometrie
Nachtflugberechtigung (sinnvoll) kann auch später nachgeholt werden
3
Einstieg in den Instrumentenflug
Basic Instrument – Rating B-IR(A)
Möchtest du dich nicht länger vom Wetter einschränken lassen? Das Basic Instrument Rating ermöglicht dir, sicher und flexibel bei schlechteren Wetterbedingungen zu fliegen – mit einer praxisnahen und modular aufgebauten Ausbildung. Das BIR ist eine vereinfachte und praxisorientierte Alternative zum klassischen Instrument Rating.
Noch Fragen? Dann fragen!
Kontaktiere uns für weitere Fragen und dein persönliches Beratungsgespräch.